最高人民法院 公安部 司法部等

最高人民法院 公安部 司法部 中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于在全國推廣道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革工作的通知

法〔2020〕142號(hào)


各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院、公安廳（局）、司法廳（局），各銀保監(jiān)局，解放軍軍事法院，新疆維吾爾自治區(qū)高級(jí)人民法院生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)分院、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)公安局、司法局：
　　2017年10月27日，最高人民法院、公安部、司法部、原中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)下發(fā)《關(guān)于在全國部分地區(qū)開展道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點(diǎn)工作的通知》（法〔2017〕316號(hào)），決定在14個(gè)省市聯(lián)合開展道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”（以下簡(jiǎn)稱道交糾紛一體化處理）改革試點(diǎn)工作。兩年的改革試點(diǎn)證明，這項(xiàng)工作方向正確、意義重大、成效明顯，對(duì)開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代矛盾糾紛多元化解新模式、實(shí)現(xiàn)糾紛公正高效處理、維護(hù)人民群眾人身財(cái)產(chǎn)合法權(quán)益、推進(jìn)社會(huì)治理創(chuàng)新發(fā)揮了積極作用。最高人民法院、公安部、司法部、中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)決定，將聯(lián)合開展道交糾紛一體化處理改革工作在全國推廣。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。
　　一、統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)全面推廣道交糾紛一體化處理工作的重要意義
　　開展道交糾紛一體化處理工作，是滿足人民群眾日益增長的美好生活需要、服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的必然要求，是創(chuàng)新多元化糾紛解決機(jī)制、促進(jìn)矛盾糾紛公正高效便捷化解的有益探索，是打造共建共治共享的社會(huì)治理格局、提高社會(huì)治理社會(huì)化、法治化、智能化、專業(yè)化水平的重要舉措。前期的改革試點(diǎn)形成了一批可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上以點(diǎn)帶面，深入推進(jìn)、全面推廣這項(xiàng)工作，有利于鞏固和深化改革成果，使改革紅利惠及更廣大人民群眾，使機(jī)制優(yōu)勢(shì)充分轉(zhuǎn)化成治理效能，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)踐價(jià)值。
　　二、自覺服務(wù)和保障大局，增強(qiáng)做好工作的責(zé)任感、使命感
　　人民法院、公安機(jī)關(guān)、司法行政機(jī)關(guān)、銀行保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)要以深入貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神以及中央政法工作會(huì)議、政法領(lǐng)域全面深化改革推進(jìn)會(huì)和市域治理會(huì)議精神為契機(jī)，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，不忘初心、牢記使命，緊緊圍繞推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化這一重大戰(zhàn)略任務(wù)，深化社會(huì)綜合治理，更廣泛地運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段加強(qiáng)預(yù)防和化解社會(huì)矛盾機(jī)制建設(shè)，切實(shí)增強(qiáng)做好道交糾紛一體化處理工作的責(zé)任感、使命感，在互動(dòng)協(xié)作中促進(jìn)矛盾糾紛源頭治理和有效化解，合力打造共建共治共享的社會(huì)治理格局，有力促進(jìn)平安中國、法治中國建設(shè)。
　　三、堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，推進(jìn)試點(diǎn)地區(qū)道交糾紛一體化處理工作新發(fā)展
　　試點(diǎn)地區(qū)應(yīng)在鞏固改革試點(diǎn)成果的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，深入推進(jìn)道交糾紛一體化處理工作，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為推進(jìn)基層社會(huì)治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
　　（一）加大平臺(tái)建設(shè)力度。未完成平臺(tái)上線的人民法院應(yīng)在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)道交糾紛一體化平臺(tái)全部上線。自主建設(shè)的道交糾紛一體化平臺(tái)應(yīng)確保按照《道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”業(yè)務(wù)規(guī)范指引》《道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”技術(shù)規(guī)范指引》的要求，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯聚至統(tǒng)建的道交糾紛一體化平臺(tái)。
　　（二）優(yōu)化升級(jí)平臺(tái)功能。按照共建共治共享原則，進(jìn)一步打通道交領(lǐng)域各部門數(shù)據(jù)孤島，開放道交糾紛一體化平臺(tái)數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)各部門數(shù)據(jù)共享，解決調(diào)解員多系統(tǒng)重復(fù)錄入信息問題。完善道交糾紛處理全流程數(shù)據(jù)庫，提高數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性，著力解決鑒定機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司等部門與人民法院系統(tǒng)對(duì)接不暢、人民法院內(nèi)網(wǎng)辦案系統(tǒng)與外網(wǎng)道交糾紛一體化平臺(tái)不對(duì)接問題，優(yōu)化提升一體化平臺(tái)功能模塊的便捷性、智能性，讓平臺(tái)運(yùn)行更加高效，全面實(shí)現(xiàn)信息互通、一網(wǎng)辦案。積極做好道交糾紛一體化平臺(tái)與人民法院調(diào)解平臺(tái)、公共法律服務(wù)平臺(tái)的對(duì)接工作，使道路交通事故損害賠償糾紛也可通過人民法院調(diào)解平臺(tái)、公共法律服務(wù)平臺(tái)申請(qǐng)調(diào)解，實(shí)現(xiàn)相關(guān)平臺(tái)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享。
（三）強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)協(xié)同。在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極爭(zhēng)取政府及有關(guān)部門對(duì)深入推進(jìn)道交糾紛一體化處理工作的支持，落實(shí)和加大專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)保障，著力解決多頭管理、工作交叉、權(quán)責(zé)不清等制約糾紛高效便捷化解的突出問題，充分利用道交糾紛一體化平臺(tái)形成的大數(shù)據(jù)資源，加強(qiáng)社會(huì)治安形勢(shì)分析研判，健全非訴調(diào)解、訴訟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、類案結(jié)果提示、一鍵理賠等工作機(jī)制，凝聚多元力量，共同發(fā)力、協(xié)同推進(jìn)社會(huì)治理創(chuàng)新。
　�。ㄋ模┮�(guī)范完善調(diào)解機(jī)制。司法行政機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故人民調(diào)解組織建設(shè)，充實(shí)人民調(diào)解員力量，積極發(fā)展專職人民調(diào)解員隊(duì)伍，加強(qiáng)人民調(diào)解員網(wǎng)絡(luò)操作和法律知識(shí)培訓(xùn)，及時(shí)上傳調(diào)解案件信息，完善調(diào)解工作考核機(jī)制，增強(qiáng)調(diào)解工作激勵(lì)。銀行保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)會(huì)同司法行政機(jī)關(guān)，指導(dǎo)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)保險(xiǎn)行業(yè)道路交通事故糾紛調(diào)解組織建設(shè)和調(diào)解員的選聘管理，加強(qiáng)對(duì)涉保險(xiǎn)的道交糾紛調(diào)解工作的指導(dǎo)，提高相關(guān)調(diào)解工作的規(guī)范化、制度化，研究解決異地保單調(diào)解授權(quán)存在障礙等待等問題。人民法院應(yīng)加強(qiáng)特邀調(diào)解工作，建立特邀調(diào)解組織和調(diào)解員名冊(cè)，吸納保險(xiǎn)行業(yè)人員、人民調(diào)解員、法律職業(yè)工作者等擔(dān)任特邀調(diào)解員。
�。ㄎ澹┩晟圃V調(diào)對(duì)接。強(qiáng)化訴源治理體系建設(shè)，促進(jìn)矛盾糾紛訴前化解，積極開展在線調(diào)解，擴(kuò)大電子送達(dá)方式的適用，完善涉保司法鑒定工作機(jī)制，規(guī)范鑒定的委托與受理，建立在線委托鑒定機(jī)制。拓展理賠計(jì)算器在行政調(diào)解、人民調(diào)解、保險(xiǎn)理賠中的運(yùn)用，統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)與證據(jù)規(guī)則，積極試行城鄉(xiāng)融合發(fā)展背景下道交糾紛人身損害賠償城鄉(xiāng)一元標(biāo)準(zhǔn)，使調(diào)解、裁判、保險(xiǎn)理賠流程更加標(biāo)準(zhǔn)、高效。人民法院應(yīng)完善在線司法確認(rèn)、調(diào)解轉(zhuǎn)訴訟的績效考核機(jī)制，將在線司法確認(rèn)作為審判績效指標(biāo)計(jì)入工作量。
�。�六）提高網(wǎng)上保險(xiǎn)理賠效率。銀行保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)一步提高對(duì)道交糾紛一體化處理工作重要性的認(rèn)識(shí)，積極引導(dǎo)各保險(xiǎn)公司通過道交糾紛一體化平臺(tái)進(jìn)行理賠，簡(jiǎn)化平臺(tái)上調(diào)解案件的保險(xiǎn)理賠審批程序，縮短理賠時(shí)限，使一鍵理賠、快速賠付落地見效。
　　四、借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，確保非試點(diǎn)地區(qū)道交糾紛一體化處理工作順利穩(wěn)步推開
　　非試點(diǎn)地區(qū)應(yīng)結(jié)合各自實(shí)際情況，借鑒試點(diǎn)地區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)，積極探索，分步驟、穩(wěn)步開展道交糾紛一體化處理工作，確保這項(xiàng)工作取得實(shí)效，積極推動(dòng)本地區(qū)基層社會(huì)治理創(chuàng)新。
　�。ㄒ唬╆P(guān)于組織領(lǐng)導(dǎo)。非試點(diǎn)地區(qū)人民法院、公安機(jī)關(guān)、司法行政機(jī)關(guān)、銀行保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)樹立戰(zhàn)略眼光，充分認(rèn)識(shí)全面推廣道交糾紛一體化處理工作的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通盤部署，建立工作協(xié)調(diào)和信息共享機(jī)制，確定聯(lián)系部門和聯(lián)系人，設(shè)立專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)，共同推進(jìn)道交糾紛一體化平臺(tái)建設(shè)和工作開展。結(jié)合本地實(shí)際制定具體實(shí)施方案，逐級(jí)層報(bào)上級(jí)業(yè)務(wù)或主管部門。
　　非試點(diǎn)地區(qū)人民法院應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際組建專門的改革聯(lián)絡(luò)辦公室，負(fù)責(zé)各相關(guān)部門之間協(xié)作交流、聯(lián)席會(huì)議等具體事宜的落實(shí)及日常聯(lián)絡(luò)。
�。ǘ�）關(guān)于工作內(nèi)容和工作要求。按照最高人民法院、公安部、司法部、原中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)《關(guān)于在全國部分地區(qū)開展道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點(diǎn)工作的通知》（法〔2017〕316號(hào)）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
　　（三）關(guān)于規(guī)范要求和平臺(tái)建設(shè)方式。按照最高人民法院辦公廳、公安部辦公廳、司法部辦公廳、中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”工作規(guī)范（試行）〉的通知》、最高人民法院《關(guān)于下發(fā)〈關(guān)于道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”業(yè)務(wù)規(guī)范指引〉〈關(guān)于道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”技術(shù)規(guī)范指引〉的通知》執(zhí)行。自主建設(shè)道交糾紛一體化平臺(tái)的人民法院，應(yīng)確保自建平臺(tái)的數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)匯聚到統(tǒng)建的道交糾紛一體化平臺(tái)。
　�。ㄋ模╆P(guān)于時(shí)間要求。新開展工作的高級(jí)人民法院根據(jù)自身信息化建設(shè)情況，認(rèn)真確定道交糾紛一體化平臺(tái)的建設(shè)方式，于2020年6月1日前通過紙質(zhì)文件報(bào)送最高人民法院，確定后原則上不再支持建設(shè)模式的變更，2020年12月31日前完成平臺(tái)建設(shè)。
　　五、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，為全面推廣道交糾紛一體化處理工作營造良好氛圍
　　改革工作的有序開展、全面推廣，離不開宣傳引導(dǎo)工作。人民法院、公安機(jī)關(guān)、司法行政機(jī)關(guān)、銀行保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)要加大普法宣傳力度，通過媒體報(bào)道、發(fā)放宣傳冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)直播等多種途徑，讓人民群眾全面了解道交糾紛一體化處理工作的內(nèi)容和成效，提升社會(huì)認(rèn)知度和接受度，為深入推進(jìn)、全面推廣道交糾紛一體化處理工作創(chuàng)造有利外部環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)道交糾紛當(dāng)事人的引導(dǎo)，在當(dāng)事人自愿選擇的基礎(chǔ)上，主動(dòng)運(yùn)用道交糾紛一體化平臺(tái)化解矛盾糾紛，減少當(dāng)事人訴累，促進(jìn)矛盾糾紛便捷高效公正化解，提高社會(huì)綜合治理效能。
　　六、及時(shí)總結(jié)問題經(jīng)驗(yàn)，協(xié)同做好道交糾紛一體化處理工作階段性檢查
　　全面推廣道交糾紛一體化處理工作中存在的問題與經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)向上級(jí)業(yè)務(wù)或主管部門報(bào)送。最高人民法院、公安部、司法部、中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)將共同加強(qiáng)指導(dǎo)，適時(shí)組織階段性檢查總結(jié)。
附件：1.最高人民法院、公安部、司法部、中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)《關(guān)于在全國部分地區(qū)開展道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點(diǎn)工作的通知》（法〔2017〕316號(hào)）
　　2.最高人民法院辦公廳、公安部辦公廳、司法部辦公廳、中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”工作規(guī)范（試行）〉的通知》（法辦〔2018〕163號(hào)）
　　3.最高人民法院《關(guān)于下發(fā)〈關(guān)于道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”業(yè)務(wù)規(guī)范指引〉〈關(guān)于道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”技術(shù)規(guī)范指引〉的通知》（法明傳〔2018〕51號(hào)）
　　4.關(guān)于道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”業(yè)務(wù)規(guī)范指引
　　5.關(guān)于道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”技術(shù)規(guī)范指引（另附電子版）

　　最高人民法院 公安部
　　司法部 中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)
　　2020年5月6日