中外貨物買賣合同(1)
2005-8-9
合同號(hào)：
簽字日期：
買方：中國(guó) 公司 中國(guó)，
（電報(bào)掛號(hào)： 電傳號(hào)： ）
賣方：
買方同意購(gòu)買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：
１． 商品名稱，規(guī)格，數(shù)量及單價(jià)：
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│項(xiàng)目序號(hào)│ 商品名稱及規(guī)格 │ 單 位 │ 數(shù) 量 │單價(jià)│總價(jià)│
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│總值 │
└──────────────────────────────────┘
�。玻� 生產(chǎn)國(guó)別和制造廠：
３． 包裝：以新的，堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防
止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運(yùn)，郵包郵寄，空運(yùn)運(yùn)輸．由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)?BR>包裝而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)．
�。矗� 嘜頭：賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號(hào)，尺碼，毛重，凈重
和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭．
�。担� 裝船時(shí)間：
６． 裝船港口：
�。罚� 目的港口：
�。福� 保險(xiǎn)：裝船后由買方負(fù)擔(dān)．
�。梗� 支付條件：
（１） 如以信用證支付：買方接到本合同１１條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期
１５～２０天前，由 中國(guó)銀行開(kāi)立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤
銷的信用證．憑開(kāi)戶銀行開(kāi)具的匯票和本合同第１０條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款．
�。ǎ玻� 如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過(guò)中國(guó)銀行寄送本合同
第１０條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款．
�。ǎ常� 如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第１０條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七
天內(nèi)付款．
�。保埃� 付款單據(jù)：
�。ǎ保� 為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：
１） 全套清潔無(wú)疵，注明“運(yùn)費(fèi)到付”，空白抬頭，空白背書(shū)和通知目的港 已
“裝船”的海運(yùn)提單．
�。玻� 發(fā)票五份：注明合同號(hào)和嘜頭（一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開(kāi)發(fā)票）．
�。常� 裝箱單五份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號(hào)和日期．
�。矗� 由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書(shū)兩份，如１４條第（１）項(xiàng)中所規(guī)定．
�。担� 通知買方已裝船的電報(bào)抄件一份．
�。ǎ玻� 裝船同時(shí)，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條５項(xiàng)除外）寄送目的港．
�。保保� 裝船條件：
�。ǎ保� 賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天，以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容：合同
號(hào)，品名，數(shù)量，價(jià)值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運(yùn)日期，以便買方洽訂艙
位．
�。ǎ玻� 中國(guó) 公司（電報(bào)掛號(hào)： ），將作為買方的船代理洽訂艙位．
�。ǎ常� 買方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天，將船名，預(yù)計(jì)裝貨日期，合同號(hào)通知
賣方，以便賣方安排裝船．賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系．當(dāng)必須換船或船提前或
推遲到港時(shí)，買方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣方．如船只不能在買方通知的船期后三
十天內(nèi)到達(dá)港口，買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來(lái)的倉(cāng)租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)．
�。ǎ矗� 如船只按時(shí)抵達(dá)裝船港口后，而賣方不能按時(shí)備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉(cāng)
費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)．
（５） 貨物越過(guò)船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)；貨物越過(guò)船舷和脫
鉤以后的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)．
�。保玻� 裝船通知：賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報(bào)通知買方合同號(hào)，貨物
名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價(jià)值，船名和起航日期．若由于賣方未及時(shí)以電報(bào)通知買
方，而使買方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí)，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)．
１３． 質(zhì)量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過(guò)的全新材料，第一流制造工
藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符．貨物的保證期為貨物抵目的港后 月。
�。保矗� 檢驗(yàn)和索賠：
（１） 發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量／重量作精密全面的
檢驗(yàn)，并出具證明書(shū)，證明貨物符合本合同規(guī)定．質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)
目和結(jié)果的報(bào)告．
�。ǎ玻� 貨到目的港后，買方將申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下簡(jiǎn)稱局）對(duì)貨物的品質(zhì)
，規(guī)格和數(shù)量／重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗(yàn)報(bào)告．如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有
出入，除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后 日
內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠．
�。ǎ常� 如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請(qǐng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并憑
檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣方索賠（包括換貨）．所有費(fèi)用（檢驗(yàn)費(fèi)，退貨和換貨的運(yùn)費(fèi)，
保險(xiǎn)費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)等）均應(yīng)由賣方承擔(dān)．
�。ǎ矗� 若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受上述索賠．
�。保担� 人力不可抗拒：凡是制造或裝船運(yùn)輸過(guò)程中，因人力不可抗拒的事故，致
使賣方推遲交貨或不能交貨時(shí)，賣方可不負(fù)責(zé)任．但發(fā)生上述事故時(shí)，賣方應(yīng)立即
通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書(shū)．在
此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨．如事故延續(xù)十周以上，買方
有權(quán)撤銷合同．
１６． 遲交貨罰款：除本合同第１５條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能
按合同規(guī)定的時(shí)間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨．罰款可由
支付銀行在議付貨款時(shí)扣除，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總價(jià)的５％．罰款率按每七
天收０．５％，不足七天時(shí)以七天計(jì)算．如賣方延期交貨超過(guò)合同規(guī)定十周時(shí)，買
方有權(quán)撤銷合同．此時(shí)，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款．
�。保罚� 仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)
友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)
貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁．仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方
都有約束力．仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)．
�。保福� 補(bǔ)充條款：
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本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書(shū)就，兩種文字具有同等效力，簽字
后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑．
買方： 賣方：
中國(guó) 公司 ×國(guó) 公司
代表：（簽字） 代表：（簽字）
見(jiàn)證人：
（×××律師）
（簽字）
中外貨物買賣合同
合同號(hào)：
簽字日期：
賣方 中國(guó) 公司
地址： 電報(bào)掛號(hào)： 電傳：
買方
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)下列貨物：
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