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（2015）溫泰刑初字第190號(hào)
公訴機(jī)關(guān)浙江省泰順縣人民檢察院。
被告人葉某，無業(yè)。因涉嫌犯交通肇事罪，于2015年6月16日被泰順縣公安局刑事拘留，同年7月1日被逮捕�，F(xiàn)羈押在泰順縣看守所。
辯護(hù)人林曉輝，浙江泰輝律師事務(wù)所律師。
泰順縣人民檢察院以泰檢公訴刑訴（2015）172號(hào)起訴書指控被告人葉某犯交通肇事罪，于2015年8月3日向本院提起公訴并建議適用簡(jiǎn)易程序，本院于2015年8月19日決定中止審理轉(zhuǎn)為普通程序重新審理，并依法組成了合議庭，公開開庭審理了本案。泰順縣人民檢察院代理檢察員汪洋出庭支持公訴，被告人葉某及其辯護(hù)人林曉輝到庭參加訴訟�，F(xiàn)已審理終結(jié)。
公訴機(jī)關(guān)指控：
2015年6月15日下午，被告人葉某委托被害人施某修理浙C×××××號(hào)三輪汽車的剎車系統(tǒng)。在被害人施某表示剎車系統(tǒng)修好后，被告人葉某在未取得相應(yīng)準(zhǔn)駕資格的情況下，駕駛浙C×××××號(hào)三輪汽車搭載被害人施某從洲嶺社區(qū)上莊村駛往洲嶺開發(fā)區(qū)方向。行經(jīng)洲犀公路金靠站路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，因車輛剎車失靈發(fā)生側(cè)翻，造成車上人員施某當(dāng)場(chǎng)死亡和車輛受損的交通事故。經(jīng)鑒定，被害人施某系交通事故致重度顱腦損傷導(dǎo)致死亡；涉案的浙C×××××號(hào)三輪汽車無銘牌，具體產(chǎn)品型號(hào)及技術(shù)參數(shù)不詳，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與浙C×××××號(hào)車輛注冊(cè)登記信息不符，且技術(shù)檢測(cè)狀況不符合檢驗(yàn)技術(shù)要求。經(jīng)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定，被告人葉某負(fù)事故的全部責(zé)任。
事故發(fā)生后，被告人葉某在現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理并接受調(diào)查。事故當(dāng)天，被告人葉某家屬向被害方支付預(yù)付款2萬元。2015年6月19日，被告人葉其孫家屬將4萬元賠償款交由泰順縣交警隊(duì)處置。
公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為，被告人葉某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，無證駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，發(fā)生重大交通事故，致一人死亡，且負(fù)事故全部責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。鑒于被告人葉某案發(fā)后在現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理，歸案后如實(shí)供述自己的犯罪事實(shí)，系自首，且庭審時(shí)能自愿認(rèn)罪，依法可予以從輕處罰。公訴機(jī)關(guān)對(duì)指控的犯罪事實(shí)提供相應(yīng)證據(jù)予以證實(shí)。
被告人葉某辯稱，在開車途中，被害人施某發(fā)現(xiàn)剎車失靈后在中途跳車導(dǎo)致死亡，并不是因?yàn)槠浞�車致被害人死亡，但同意自愿認(rèn)罪。
經(jīng)審理查明：
2015年6月15日下午，被告人葉某委托被害人施某修理浙C×××××號(hào)三輪汽車的剎車系統(tǒng)。在被害人施某表示剎車系統(tǒng)修好后，被告人葉某在未取得相應(yīng)準(zhǔn)駕資格的情況下，駕駛浙C×××××號(hào)三輪汽車搭載被害人施某從洲嶺社區(qū)上莊村駛往洲嶺開發(fā)區(qū)方向。行經(jīng)洲犀公路金靠站路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，因車輛剎車失靈發(fā)生側(cè)翻，造成車上人員施某當(dāng)場(chǎng)死亡和車輛受損的交通事故。
事故發(fā)生后，被告人葉某在現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理并接受調(diào)查，后被告人葉某家屬向被害方支付6萬元賠償款。
上述事實(shí)，有經(jīng)庭審質(zhì)證的以下證據(jù)予以證實(shí)：
1、證明，證實(shí)雙方就賠償金額進(jìn)行協(xié)商，但雙方賠償金額相差過大，不能達(dá)成調(diào)解。因被告人葉某家庭經(jīng)濟(jì)困難，通過村民募捐6萬元賠償款，交泰順交警隊(duì)。被害人施某系三輪車維修人員，并且當(dāng)天修理了肇事車輛剎車。
2、戶籍證明，證實(shí)本案被告人及相關(guān)人員的身份信息情況。
3、前科情況核查記錄表，證實(shí)本案被告人無犯罪前科。
4、駕駛員查檔記錄、車輛信息查詢，證實(shí)被告人有準(zhǔn)駕車型為D的駕駛證，肇事車輛為已注銷狀態(tài)。
5、尸體檢驗(yàn)報(bào)告，證實(shí)被害人施某系重度顱腦損傷而死亡。
6、汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)鑒定意見書，證實(shí)該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況正常，制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況差，其后輪制動(dòng)裝置嚴(yán)重滲漏制動(dòng)液，不符合檢驗(yàn)技術(shù)要求。該車無銘牌，具體產(chǎn)品型號(hào)及技術(shù)參數(shù)不詳，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與浙C×××××號(hào)車輛注冊(cè)登記信息不符。
7、交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定葉某持有準(zhǔn)駕不符的機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況差的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，超過核定的人數(shù)載人和操作不當(dāng)，違反《交通運(yùn)輸管理法規(guī)》是造成事故的全部原因，負(fù)事故的全部責(zé)任，施某系乘客，無責(zé)任。
8、交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)檢查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)示意圖及照片，證實(shí)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)情況。
9、證人賴某的證言，證實(shí)2015年6月15日下午，其開車經(jīng)過事故現(xiàn)場(chǎng)下車查看，并報(bào)警的事實(shí)。
10到案經(jīng)過，證實(shí)案發(fā)當(dāng)天下午接警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)被告人葉某進(jìn)行口頭傳喚至泰順交警大隊(duì)進(jìn)行調(diào)查。
11、被告人葉某的供述與辯解，在偵查階段供述證實(shí)案發(fā)當(dāng)天被害人修理肇事車輛剎車后開車上路，路上因剎車失靈翻車導(dǎo)致被害人死亡。其準(zhǔn)駕證為D，肇事車輛未年檢。
本院認(rèn)為，被告人葉某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，駕駛與其準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，且該機(jī)動(dòng)車不符合檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生重大交通事故，致一人死亡，且負(fù)事故全部責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。公訴機(jī)關(guān)指控罪名成立。鑒于被告人葉某案發(fā)后在現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理，歸案后如實(shí)供述自己的犯罪事實(shí)，系自首，且庭審時(shí)能自愿認(rèn)罪，依法予以從輕處罰。關(guān)于被告人提出的被害人系自己跳下車造成死亡的意見，從經(jīng)質(zhì)證的證據(jù)看未能予以體現(xiàn)，故該意見不予采納。辯護(hù)人提出的被告人具有法定的自首情節(jié)，依法予以從輕處罰的意見，予以采納。辯護(hù)人提出的被害人系肇事車輛剎車修理人員，對(duì)本案事故存在一定的過錯(cuò)的意見，本院在對(duì)被告人量刑時(shí)予以酌情考慮。根據(jù)被告人葉某的犯罪事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)和對(duì)社會(huì)的危害程度，依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款的規(guī)定，判決如下：
被告人葉某犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年。
（刑期從判決執(zhí)行之日起計(jì)算。判決執(zhí)行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日。即自2015年6月16日起至2016年6月15日止）。
如不服本判決，可在接到判決書的第二日起十日內(nèi)，通過本院或者直接向浙江省溫州市中級(jí)人民法院提出上訴。書面上訴的，應(yīng)當(dāng)提交上訴狀正本一份、副本二份。
審　判　長(zhǎng)　　趙微微
人民陪審員　　鄭乃蒼
人民陪審員　　曾齊文
二〇一五年九月七日
代書　記員　　黃茹文